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全球首创“三明治”结构电池包 爱驰U6好玩更安全

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发表于 2022-11-12 16:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
全球首创“三明治”结构电池包 爱驰U6好玩更安全

在环境问题越来越引起关注的今天,无论是国外还是国内,新能源汽车的推广都已被提上日程,各种利好纷纷出台,一切都是为了维护全人类共同家园——地球的环境及生态。更何况,智能汽车的发展也让电动汽车拥有了更低的出行成本、更方便的驾驶体验和互动性更强的驾驶乐趣。

然而,在诸多市场调查结果中,消费者对购买电动汽车的最大顾虑依旧是——电池安全。这也难怪,在智能系统的辅助下,驾驶技术导致的意外显然大大降低;于是与电动汽车相关的安全问题几乎都集中在了电池上。而这一点恰恰是拥有“三明治”结构电池包的爱驰汽车的一大强项。

U6电池包——对标欧盟高标准的强大“耐受力”

电动汽车的高级别安全故障——热失控,到底是什么呢?在《电动汽车用动力蓄电池安全要求》和《电动客车安全要求》中,对电动车热失控做出了具体讲解和相关应对要求。热失控(thermal runaway),指电池单体放热连锁反应引起电池温度不可控上升的现象。

热失控往往从电池电芯内的负极SEI膜分解开始,隔膜分解熔化导致负极与电解液发生反应,然后正极和电解质均发生分解,引发大规模的内部短路,进而蔓延到其他电芯,造成热失控,让整个电池组产生自燃。而在日常行驶中,因为碰撞导致的膜刺穿导致内短路引发热失控,是较为常见的诱因。

在电动汽车制造过程中,热失控时间是一个重要的电池安全系数。热失控时间越长,乘员有越充分的逃生时间,逃生概率越大,车辆就越安全。爱驰U6 电池包在针刺实验中的热失控时间长达 18.5 分钟,超过了之前最长纪录的17分钟;而国标法规规定的时间是5 分钟内不起火。很显然,爱驰U6的电池安全经得住最严苛标准的考验。

全球首创“三明治”电池包,优雅出行无顾虑

新能源汽车官网小编表示,爱驰U6配备爱驰汽车自主研发、全球首创的三明治结构电池包,隔绝电芯模组与冷却层,形成三明治结构,避免冷却液泄露而引发电芯短路、起火等状况;同时电池模组与电池包下壳体留有15mm的安全间隙冗余,防止碎石或磕碰冲击电池底壳后对电池电芯造成伤害,并能有效隔断火烧等情况下的热传递;从源头解决安全隐患,是业内叫好的创举。

爱驰U6还采用了领先的 BMS 电池管理系统, 基于大数据技术,采用先进的 SOC 剩余电量综合算法,减少电量预估误差,精准显示车辆电量。

另外,爱驰U6高效的电池热管理系统能在-30℃至 55℃的外部环境下,通过液冷循环回路来精确地控制单个电芯温度,确保所有电芯始终处于安全的工作温度;双独立液冷系统分别为电驱系统和电池系统降温,工作温度在 15℃~40℃正常范围内。

当长假到来,选择爱驰U6的你大可不必再有任何顾虑,这款领跑国产智能汽车的优秀作品能让你的出行轻松与优雅兼得,轻松追寻诗和远方。


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有没有听过“大猪说有,小猪说没有”的故事?
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发表于 2022-11-12 16:26 | 显示全部楼层
我是专业手机pos小助手,楼上是干什么的?
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发表于 2022-11-15 13:01 | 显示全部楼层
        我要做沙发,谁也别和我抢!
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