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从零开始学习三极管作为开关在电路中的使用方法

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发表于 2019-11-10 12:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

本文将介绍三极管作为开关在电路中的使用方法。电子元件




        1、基础知识



        三极管实际就是把两个二极管同极相连,其中,共用的—个电极成为三极管的基极(B,用字母表示), 其他的两个电极成为集电极(C,用字母表示)和发射极(E,用字母表示)。



        根据连接方式不同,有两种类型的三极管:NPN和PNB



       



        三极管的画箭头所示的是发射极,而箭头方向表示发射极E电流的方向; 通过电流方向就知道是NPN还是PNP。



        三极管是电流控制型元器件。就是说,只要基极B有输入(或输出)电流就可以对这个晶体管进行控制了。



        根据电流流动的方向,分为为控制端,输入端和输出端:



       



        NPN型晶体管电流流动



       



        PNP型晶体管电流流动



        简单判断三极管能否导通的技巧:



        三极管上箭头所在的二极管,只要此二极管能正向导通,那么三极管就能导通。



        比如,以NPN三极管为例:



       



        NPN三极管的基极为高电平时三极管导通。



        而PNP则相反,PNP三极管的基极为低电平时三极管导通。因为PNP的电流流向刚好与NPN相反。



        注:这里的高、低电平,其实是用三级管中带箭头的二级管两边电压相比较的。基极相对高就是高电平;基极相对低就是低电平。



        2、飞机上的应用



        看到前面的三极管开关电路简化图:



       



        不知道你有想起什么没有?



        反正我是想起来了,当初我在研究空调ZONE TEMP灯亮时,就碰到过好多:



       



        其实不就是SSM中的这个符号么?



       



        ↑ SSM 00-00-00,SYMBOLS - ELECTRICAL



        THE ARROW INDICATES THAT THE PRESENCE OF THE DRIVE SIGNAL CAUSES THE NORMALLY CLOSED CONTACTS TO OPEN AND THE NORMALLY OPEN CONTACTS TO CLOSE



        箭头表示驱动信号的存在导致常闭触点打开,常开触点闭合。



        这不就是一个典型的NPN三极管简化版么?箭头所示信号为真=1,1=高电平,下面的常开触点就能导通。



        3、举例说明



       



       
       
                SSM 31-31-11
       

       
               
       

       
                WDM 31-31-11
       





        其实就是表示方法不一样而已。SSM偏向于系统原理,而WDM则是飞机上实际的电路。当然,可能不一定是用三极管来实现的。
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